Edición Anterior: 4 de Marzo de 2019
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La oferta de"Tu Bus" que deberá analizar el HCD
Transporte Urbano: qué propone "Tu Bus" en cuanto a frecuencias, coberturas y recorridos
La oferta de Botacura S.R.L. (WG) contempla 6 líneas de colectivos, que recorrerán entre 12 y 22 kilómetros, con frecuencias que van de los 11 a los 22 minutos de lunes a viernes y se amplían fines de semana y feriados. Los parques industriales, los barrios Mataderos y AOMA, la Rural y Loma de Paz están incluidos como zona de "alargue".
A partir de mayo, Olavarría tendrá seis líneas de colectivos, identificadas por colores, que harán entre 12 y 20 kilómetros, según el recorrido bajo el nombre de "Tu Bus". La frecuencia oscilará entre los 11 y 22 minutos, de lunes a viernes, con horarios más extendidos los fines de semana y feriados. En este nuevo esquema habrá servicios anexos en los horarios "pico" tanto para los parques industriales y el barrio Mataderos así como AOMA, la Rural y Loma de Paz. Eso es lo que propone la empresa sierrabayense Botacura S.R.L (WG), única oferente en la licitación impulsada por el Gobierno municipal, a partir del 1º de mayo y por 12 años para la ciudad de Olavarría.

El Intendente lo pronosticó como una "revolución del transporte" que deja atrás un "servicio cuestionado" y el "sistema de recaudación obsoleto" encontrados al inicio de su gestión.

El Ejecutivo envió el viernes el proyecto al Concejo Deliberante para su aprobación, donde se contemplan micros renovados, más cobertura y trasbordo gratuito con una suba del 30% en el boleto único: el pasaje de 18,50 pesos aumentará a 24,60 pesos,

La oferta fue calificada como "superadora" por el subsecretario de Gobierno, Hilario Galli, en una nota exclusiva publicada ayer por EL POPULAR donde brindó detalles acerca de la nueva prestación.

El funcionario reconoció que hubo otros interesados pero que desistieron de la pulseada por los costos que implica absorber el Boleto Estudiantil Gratuito (BEG).

En cuanto a la empresa "Tu Bus" dijo que "la cuestión legal está perfecta, no hay objeciones. Cumplió con el pliego y propone un servicio superador".

La empresa de Walter Gernetti, planteó, al igual que ahora, 6 líneas urbanas pero con paradas cada 300 metros para llegar con el servicio a 72.500 habitantes. Lo hará con 31 unidades y en frecuencias que oscilarán entre los 11, 13, 15, 17 y 22 minutos según cada recorrido.

En cuanto a los usuarios, del promedio de boletos mensuales que hoy asciende a 173 mil mientras, el futuro concesionario proyecta llegar a 190 mil. A eso se le suma el boleto estudiantil, que cuenta con 7.500 usuarios que demandan, en promedio, 73 mil boletos mensuales.

Por dónde y cada cuánto

Con el nuevo servicio se cubrirán 200 hectáreas más y llegar a 2548 hectáreas donde se cubre "a unas 73 mil personas, que son 1500 más que antes. Con una salvedad: ahora estamos incluyendo los PIOs y eso aún no está cuantificado", aclaró Hilario Galli en la edición dominical de este Diario.

Con respecto al incremento tarifario, argumentó que "puede parecer caro" en un "sistema que es deficiente" a la vez que reconoció que el Boleto Estudiantil Gratuito "alejó el interés de otras empresas" por el impacto que causa en los costos pero que "es inamovible".

Por eso, valoró la decisión del empresario Walter Gernetti, porque es "un vecino el que quiere llevar esta transformación y ya está armando una nave muy grande en Circunvalación y Sarmiento".

¿Qué se ofrece, dónde y en qué tiempos? Este es el detalle, línea por línea.

LINEA 500 (VERDE). Distancia a recorrer 16,5 km. Recorrido: desde Perón, La Rioja, Milstein, Santa Fé, Avellaneda, La Rioja, Pueyrredón, Circunvalación, Pueyrredón, La Rioja, Del Valle, Campus universitario, Del Valle, 9 de Julio, Belgrano, Lavalle, Sarmiento, Rivadavia, Colón, Alsina, Dorrego, Lamadrid, Hornos, Rivadavia, Calle 20 bis, Aramburu, Calle 14, Lavalle, Avellaneda, Pellegrini, Perón. Lunes a viernes: comienza a las 5.25, finaliza a las 21,30. El punto de partida y cierre será el Barrio CECO. La frecuencia será de 15 minutos. Sábados: comienza a las 5,25 y finaliza a las 21:33. El punto de partida y cierre será el Barrio CECO. Frecuencia de 33 minutos. Domingos y feriados: comienza a las 7.40 y finaliza en el Hospital Municipal a las 21.33. Frecuencia 33 minutos

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LINEA 501 (BLANCA). Distancia a recorrer 24,2 km, más alargue de 11,7 kms a B° AOMA. Recorrido: desde Trabajadores y Alberdi, Sarmiento, Ituzaingó, Líbano, Alberdi, Trabajadores, Rivadavia, Álvaro Barros, Alsina, Dorrego, Pringles, Sarmiento, Urquiza, Colón, Circunvalación, Autopista Fortabat, barrio AOMA, Autopista Fortabat, Del Valle, La Rioja, Campus Universitario, Del Valle, Pellegrini, Colón, Urquiza, Sarmiento, Pringles, Belgrano, Lavalle, Trabajadores, Alberdi. Lunes a viernes: inicia 6.30 en la Escuela N° 6, finaliza en SCAC 21.05. Frecuencia de 30 minutos. Sábados: comienza a las 6:30 en la Escuela 6 y finaliza en B° SCAC a las 21:05. Frecuencia una hora. Domingos y feriados: inicia a las 8 en la Escuela 6 y finaliza en SCAC a las 21.05. Frecuencia una hora. El alargue hasta B° AOMA se realizará cada una hora de lunes a viernes. En tanto que los sábados, domingos y feriados será cada 2 horas o a demanda.

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LINEA 502 (AMARILLA). Distancia a recorrer: 13,4km más alargue de 4,7km a Parques Industriales (PIO). Recorrido: desde Pringles y Pueyrredón, Pellegrini, Azopardo, Tierra del Fuego, Balcarce, Urquiza, Dorrego, Manuel Leal, Trabajadores, Circunvalación, Rotonda PIO, vuelve por Circunvalación, Trabajadores, Pringles, Rotonda Perito Moreno y Emiliozzi, vuelve por Emiliozzi, Pringles, Merlo, Alsina, Dorrego, Lamadrid, Belgrano, Alsina, Del Valle, Lamadrid, Cortes, Pringles. Lunes a viernes: inicia en Pringles y Pueyrredón 6.35, finaliza 22.24 en Pringles y Trabajadores. Frecuencia de 13 minutos. Sábados inicia en Pringles y Pueyrredón, 6.30 y finaliza a las 22.11 en Pringles y Trabajadores.

Frecuencia de 18 minutos hasta las 13.47 y de 36 minutos desde las 13.47 a las 22.11. Domingos y feriados: inicia en Pringles y Pueyrredón a las 6.48 y finaliza en Pringles y Trabajadores 22.11. La frecuencia ofrecida es de 18 minutos entre las 7.47 y las 13.47; en tanto que será de 36 minutos entre las 6.48 a 7.47 y entre las 14.47 y las 22.11. Alargue a los Parques Industriales se realizará solo de lunes a viernes en los horarios de ingreso y salida de empleados, es decir a las 8 y 17. Para los sábados será a las 8 a 12.30 o a demanda. En tanto que el alargue a la zona del barrio Mataderos se realizará cada tres vueltas, es decir de lunes a viernes con frecuencia de 36 minutos. Por su parte los sábados y feriados pasará cada una hora, siempre sujeto a demanda.

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LINEA 503 (ROJA). Distancia a recorrer: 18,6km más alargue al predio de la Sociedad Rural. Recorrido: desde Trabajadores, Urquiza, Sarmiento, Celestino Muñoz, Pelegrino, Pellegrini, Pueyrredón, España, General Paz, Moreno, Belgrano, Ayacucho, Hornos, Junín, Cortes, Ituzaingo, Calle del Maestro, Balcarce, San Lorenzo, Coronel Suarez, Lavalle, Dorrego, Moreno, Rufino Fal, España, Trabajadores. Línea 503 A *Extensión a la Soc. Rural: Ituzaingó// Del Maestro// Ituzaingó. Lunes a viernes: inicia en Trabajadores y Pringles a las 6.35 y finaliza a las 22.28 en Pueyrredón y Pringles. Frecuencia de 11 minutos. Sábados el recorrido inicia en Trabajadores y Pringles a las 6.35 y finaliza en Muñoz y Colón a las 22.28. Frecuencia de 22 minutos. Domingos y feriados: inicia en Muñoz y Colón a las 7.46 y finaliza en la misma esquina 22.28. Frecuencia de 22 minutos. Alargue a la Rural se realizará de lunes a viernes cada una hora. Los sábados, domingos y feriados serán cada una hora y media o a demanda.

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LINEA 504 (NARANJA). Distancia a recorrer: 12,7 km. Recorrido: desde Dorrego, Lamadrid, Belgrano, Lavalle, Colón, Cerrito, Sarmiento, Junín, Colón, Alberdi, Del Valle, Tacuarí, Pelegrino, Ayacucho, Balcarce, Ituzaingo, Del Valle, Alberdi, Roque Sáenz Peña, Junín, Sarmiento, Maipú, Colón, Alsina, Dorrego. Lunes a viernes: inicia en Lamadrid y Dorrego a las 6.35 y finaliza en Ituzaingó y Balcarce a las 22.05. Frecuencia de 17 minutos. Sábados inicia en Lamadrid y Dorrego a las 6.35 y finalizará en Ituzaingó y Balcarce a las 22:05. Frecuencia de 34 minutos. Domingos y feriados: comienza en Lamadrid y Dorrego a las 7.55 y finaliza a las 22.05 en Ituzaingó y Balcarce. Frecuencia 34 minutos.

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LINEA 505 (AZUL). Distancia a recorrer: 20 km. Recorrido: desde Del Valle, La Rioja, Perón, Pellegrini, Avellaneda, Rivadavia, Calle 18 bis, Aramburu, Calle 14, Lavalle, Canaveri, Vicente López, Pelegrino, Moreno, Belgrano, Lavalle, Necochea, Ituzaingó, Belgrano, Junín, Colón, Ituzaingó, Sáenz Peña, San Lorenzo, Trabajadores, Alsina, Dorrego, Lamadrid, San Martín, Pringles, Del Valle, Campus Universitario, Del Valle. Lunes a viernes: inicia en La Rioja y Del Valle a las 6.25 y finaliza a las 22.05 en Colón y Alsina. Frecuencia de 15 minutos. Sábados comienza en Del Valle y La Rioja a las 6.25 y finaliza en Colón y Alsina a las 22.05. Frecuencia de 33 minutos. Domingos y feriados comienza en La Rioja y Del Valle a las 7.55 y finaliza en Colón y Alsina a las 22:05. Frecuencia de 33 minutos.

En la oferta se dejan supeditadas cuestiones operativas del servicio de transporte público de pasajeros en vacaciones de invierno y verano, al análisis con respecto al uso y demanda del mismo.

También se estudiará la posibilidad mermar frecuencia a últimas horas del día, en caso que la demanda sea nula o baja, y trasladar esas unidades a los "horarios picos", como puede ser mediodía y/o tarde (17 horas) para evitar exceso de pasajeros en los micros.

Servicios alternativos: cementerio "Loma de Paz". Los sábados con horario de salida a las 16, una hora de espera, recorrido a diagramar y fechas alternativas como los domingos, será de acuerdo a la demanda existente.


El Intendente habló en la apertura de sesiones: "La mejor opción"

El Intendente le dedicó un apartado al transporte público de Olavarría, en su discurso de apertura de sesiones legislativas. El mandatario dijo el viernes que para "revertir esta situación y apuntamos a varios frentes" y en esa línea mencionó la implementación de la SUBE en Olavarría como el "primer paso que dimos para poder lograr un cambio de paradigma".

Ezequiel Galli destacó además que "8 mil vecinos acceden a la tarifa social y gracias al aporte del Gobierno Nacional, pagan menos de la mitad del valor de su boleto" a lo que sumó el Boleto Estudiantil Gratuito (BEG) con "una exitosa implementación" donde "unos 7500 estudiantes del Partido de Olavarría viajan gratis a los establecimientos educativos sin conflictos ni interrupción".

En ese contexto, ubicó como segundo paso un trabajo desarrollado con la Facultad de Ingeniería para "conocer a ciencia cierta la estructura de la red vigente, las debilidades de los recorridos actuales, la forma de moverse de los usuarios del transporte urbano y qué se podría hacer para mejorar su cobertura. Fue allí que dimos otro gran salto de calidad".

A partir de dicho estudio se definió el actual llamado a licitación y "el 1º de mayo será una bisagra en la vida de los usuarios del transporte público urbano de nuestra ciudad, sin dudas habrá un antes y un después en la vida de más de 28000 olavarrienses", consideró Galli.

En el mismo sentido, aseveró que "nuestra ciudad será una de las pocas del interior de la República Argentina en contar con el 100% de su parque automotor con unidades accesibles, motivo que nos llena de orgullo".

De paso, destacó la incorporación del sistema de transbordo gratuito y de tecnología al servicio, con "aplicaciones que le permitan al usuario saber cuánto falta para que llegue su próximo colectivo, para que puedan programar mejor su día, y puedan llegar a esperar a las paradas, paradas que estarán debidamente demarcadas, señalizadas y con información de cada línea, con el tiempo suficiente".

En síntesis, el jefe comunal expuso que la intención es que "el transporte público deje de ser la única alternativa, para convertirse en la mejor opción".


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